Что выбрать лучше: ксенон или галоген?

Наиболее привычными фарами для авто являются галогеновые: нити накаливания в термоустойчивой колбе с зеркалами. Но в последнее время рынок заполняют ксеноновые лампы, названные так из-за газа, наполняющего их. Автомобилисты активно используют их, они получают широкое распространение. Так какие же лучше?

Большая часть дорожно-транспортных происшествий случаются из-за плохого или недостаточного освещения на дорогах. Водителям в зрелом возрасте нужно больше света и более яркого, чем молодым автолюбителям. Соответственно, к выбору фар нужно подходить со всей ответственностью.

Лампы с ксеноном существовали еще в середине прошлого века, но на автомобили их было нереально установить из-за громоздких размеров. Тогда уже они применялись в медицинеи технике, в теории, а затем и на практике, были доказаны их польза и удобство.

Когда же лампы стали подходящего для машин размера, их могли позволить себе только состоятельные люди: такое освещение было только на авто представительского класса.

Сейчас же это вполне доступный тюнинг, а не роскошь.

Как устроена ксеноновая лампа?

Это колба, наполненная смесью газов, большая часть которой – ксенон. От электрического заряда смесь поджигается, между электродами в колбе возникает электрическая дуга – вот, и все. Свет ксенона белый, без желтизны, иногда голубоватый или даже выраженный синий.

Плюсы ксеноновых фар:

Их свет гораздо ярче света от галогеновых ламп. Видимость значительно лучше в снежную погоду, дождь или туман.

Ксеноновый свет не раздражает глаза.

Такие лампы тратят меньше заряда аккумулятора и не перегреваются.

Отсутствие нити накаливание позволяет такой лампе не бояться тряски, толчков, ударов.

Срок службы ксеноновых фар больше, примерно, в пять раз.

Стекло таких фар не нагревается, грязь на них засыхает гораздо медленнее, а значит, можно легче ее устранить.

Минусы ксеноновых фар:

Они подходят не ко всем автомобилям: на некоторых электрическая сеть не позволяет произвести их установку.

Не получится «моргнуть» фарами, потому что на разогрев ксенона нужно несколько секунд, он не вспыхивает мгновенно, как галогеновая лампа.

При установке ксенона нужно обращаться к опытным специалистам, потому что неправильная его работа может создавать аварийные ситуации на дорогах. Даже на законодательном уровне требования к ксеноновым фарам ужесточены в настоящее время. Если неправильно поставить такие лампы, то можно ослепить водителей на встречных полосах при езде прямо и при повороте направо, а так же чересчур яркий свет может мешать самому владельцу адаптироваться к темным участкам дороги.

Вывод напрашивается сам собой: ксеноновые фары значительно превосходят галогеновые по своим характеристикам. Постоянные инженерные исследования и работы направлены на устранение недостатков и улучшение работы. Необходимо только ответственно отнестись к их покупке и установке: не экономить деньги и время на некачественный товар и непрофессиональную установку.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*